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        BMS電池監(jiān)測

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        蓄電池在線監(jiān)測方案|蓄電池檢測

        蓄電池在線監(jiān)測方案|蓄電池檢測

        蓄電池在線監(jiān)測方案|蓄電池檢測

        BMS 蓄電池在線監(jiān)測系統(tǒng)/蓄電池管理系統(tǒng)



        背景介紹

        電廠蓄電池.jpg隨著信息化社會進(jìn)程的加快,在人們的工作生活中各種電子設(shè)備的應(yīng)用越來越廣泛。而各種用電設(shè)備都離不開可靠的電源,特別是如通信系統(tǒng)、電力控制系統(tǒng)等重要設(shè)備,作為供電系統(tǒng)的最后動力保障,蓄電池在其中起著舉足輕重的作用,但是蓄電池又是其中最薄弱的環(huán)節(jié),最容易發(fā)生故障,在供電裝置的故障中占的比例比較大。由于蓄電池組在運(yùn)行中個(gè)別蓄電池會因干涸發(fā)熱、漏液、欠充、過放、內(nèi)阻增大等原因而迅速失效,造成系統(tǒng)或供電設(shè)備不能正常運(yùn)行或重大事故。實(shí)踐證明電池的故障常常是先由一塊或幾塊電池失效引起的。因此,對蓄電池運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行在線監(jiān)測對保證電源供電的可靠性十分重要。

        高鐵蓄電池.jpg目前傳統(tǒng)的檢測維護(hù)手段存在眾多的缺陷,如:人工測量精度差、易受人為因素影響、實(shí)時(shí)性和連續(xù)性差等。因此,傳統(tǒng)的檢測維護(hù)手段不但缺少信息的來源,更沒有專業(yè)的綜合分析手段,致使無法及時(shí)發(fā)現(xiàn)已發(fā)生的故障和存在的隱患,給生產(chǎn)和安全帶來嚴(yán)重威脅。蓄電池在線監(jiān)測技術(shù)的發(fā)展使其成為日常維護(hù)時(shí)的最佳助手,其不但具備監(jiān)測功能,還可實(shí)現(xiàn)綜合分析、智能管理、自動報(bào)警以及網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控等多種先進(jìn)功能,由此可見,采用蓄電池在線監(jiān)測系統(tǒng)代替人工檢測已成必然趨勢。

         


        系統(tǒng)簡介

        地鐵蓄電池.jpg本系統(tǒng)源于西門子經(jīng)典大型UPS S52系列上使用的蓄電池監(jiān)測系統(tǒng)單元BMMBattery Measurement Module),修正了只能在英文環(huán)境下運(yùn)行的問題,并使其能普遍適用于不同UPS/EPS、直流屏以及其它帶有蓄電池的供電系統(tǒng)上。系統(tǒng)建立在對蓄電池動態(tài)監(jiān)測的基礎(chǔ)之上,無需對母線釋放交流電壓(目前內(nèi)阻測試使用該方法),不會影響整流器/充電器的正常工作。該系統(tǒng)能全面、有效地偵測每一節(jié)蓄電池的性能及狀態(tài),是保證蓄電池組安全、持續(xù)工作必不可少的配備!


        主要功能

        - 單體電壓實(shí)時(shí)監(jiān)測   

        蓄電池電壓比較.jpg

        單體內(nèi)阻在線檢測           

        - 電池組電壓實(shí)時(shí)監(jiān)測

        蓄電池電壓電流曲線.jpg

        - 電池組充電/放電電流

        溫度.jpg

        - 環(huán)境溫度實(shí)時(shí)監(jiān)測  

               

        - 顯示電壓、電流、溫度曲線 

            

        - 自動挑選出表現(xiàn)異常的電池      蓄電池內(nèi)阻異常.jpg

           - 對異常的事件報(bào)警              A

           - 蓄電池容量(SOC)顯示

         

         

        報(bào)警項(xiàng)目

            - 電池組浮充電壓高報(bào)警

            - 電池組充電電流過大報(bào)警

            - 電池組放電電流過大報(bào)警

            - 電池組深度放電報(bào)警

            - 電池組過放電報(bào)警

            - 單體電池浮充電壓過高報(bào)警

            - 單體電池過放報(bào)警

            - 單體電池開路報(bào)警

        - 單體電池短路報(bào)警


        產(chǎn)品特點(diǎn)

        ● 高精度、高時(shí)效的蓄電池檢測單元BMM采用最新科技的元器件,每個(gè)測量端口均采用光電隔離器與內(nèi)部核心電路隔離,并且各電池電壓輸入端口都串接了一個(gè)保護(hù)電阻,保證了良好的安全性及測量數(shù)據(jù)的高精度。蓄電池異常.jpg

          超強(qiáng)的軟件利用數(shù)據(jù)庫提供的完整數(shù)據(jù)進(jìn)行處理、分析,不會讓你漏掉蓄電池狀態(tài)每次微小的波動,從而對蓄電池的健康狀況給出最準(zhǔn)確的診斷。

          系統(tǒng)通過強(qiáng)大的軟件使用蓄電池在日常運(yùn)行中的數(shù)據(jù)來判斷其性能,沒有測無交流成分.jpg量內(nèi)阻,所以無需在直流母線上注入低頻交流信號,對直流系統(tǒng)供電不會產(chǎn)生任何不良影響,徹底根除由母線對地分布電容所引起的誤報(bào)警,也不會干擾整流器的正常工作。


         


          軟件部分分成了數(shù)據(jù)采集和數(shù)據(jù)處理兩個(gè)獨(dú)立的進(jìn)程,增加了軟件的靈活性,為功能的增強(qiáng)提供了基礎(chǔ)。數(shù)據(jù)的記錄有三種模式可選擇,合理使用這些記錄模式,可以大大減小數(shù)據(jù)庫的容量。

        數(shù)據(jù)庫.jpg


         

        系統(tǒng)組成

        系統(tǒng)組成.jpg

        系統(tǒng)由監(jiān)測單元(BMM)和電腦軟件構(gòu)成。

        硬件監(jiān)測單元主要負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)采集及預(yù)處理。高精度、高時(shí)效的數(shù)據(jù)采集單元采用最新科技的元器件;各電池電壓輸入端口都有隔離保護(hù),保證了良好的安全性及測量數(shù)據(jù)的高精度。

         

        電腦軟件接受主機(jī)單元傳來的數(shù)據(jù),并對這些數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,以生成我們需要的直觀信息。通過蓄電池充電、放電過程中所采集到的電壓,對比蓄電池的充電、放電曲線,可以準(zhǔn)確地判斷蓄電池的實(shí)際性能。

        硬件連接系統(tǒng)圖

        硬件連接.jpg

         

        通訊

        設(shè)備提供RS485接口,保證了通訊距離,在電腦端進(jìn)行RS484RS232信號轉(zhuǎn)換,通過加裝選件可以實(shí)現(xiàn)TCP/IP通訊。

         

         

        軟件部分

        電腦軟件部分分成了數(shù)據(jù)采集和數(shù)據(jù)處理兩個(gè)獨(dú)立的進(jìn)程,增加了軟件的靈活性,為功能的增強(qiáng)提供了基礎(chǔ)。數(shù)據(jù)采集程序采集數(shù)據(jù)后存儲至數(shù)據(jù)庫,本地或遠(yuǎn)程的蓄電池分析程序可以使用該數(shù)據(jù)庫提供的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)分析并顯示每一節(jié)蓄電池的狀況。

        設(shè)置.jpg

         

        上圖是數(shù)據(jù)采集程序界面。數(shù)據(jù)的采集有三種模式可選擇:

        日常運(yùn)行模式,維護(hù)模式及自動模式。日常運(yùn)行模式記錄數(shù)據(jù)的時(shí)間間隔較長,用于日常的監(jiān)測。

        維護(hù)模式記錄數(shù)據(jù)的時(shí)間間隔較短,用于放電、充電維護(hù)時(shí)的監(jiān)測。

        自動模式則自動識別數(shù)據(jù)的變化,如果電池?cái)?shù)據(jù)有變化,則將數(shù)據(jù)記錄,否則,只監(jiān)測不記錄。合理使用這些記錄模式,可以大大減小數(shù)據(jù)庫的容量。

        更換新的蓄電池后,原有的數(shù)據(jù)可以刪除,當(dāng)然可以事先備份。在數(shù)據(jù)記錄過程中,若所采集的數(shù)據(jù)超出了所設(shè)定的報(bào)警值,程序會立刻給出報(bào)警,詳細(xì)列出報(bào)警內(nèi)容,屬于單節(jié)電池報(bào)警的會給出該電池序號,多組電池并聯(lián)的情況,還會有所在“組”信息。

        蓄電池電壓比較圖.jpg

        蓄電池性能分析程序可以實(shí)時(shí)處理并顯示每節(jié)蓄電池的狀況,功能十分強(qiáng)大:可以進(jìn)行每節(jié)電池電壓的比較;顯示電壓(每一節(jié)和整組)、電流以及溫度的曲線。

         

        蓄電池容量.jpg

        計(jì)算充入、放出電量的多少,用此功能可以估計(jì)電池組的實(shí)際容量(SOC);在電池狀態(tài)發(fā)生異常時(shí)出報(bào)警,并標(biāo)記出問題電池。


        觸摸智能終端直觀顯示運(yùn)行參數(shù)


        技 術(shù) 指 標(biāo)

        電池額定電壓(V

        2V

        6V

        12V

        單體電壓測量范圍

        015V

        單體電壓分辨率

        0.01V

        整組電壓分辨率

        1%

        電流測試精度

        1%

        溫度檢測范圍

        -2055

        工作電壓

         120360VDC(蓄電池取電)   220/110VAC

        工作環(huán)境

        溫度:-20℃~70     濕度:10%90%RH

        通訊方式

        RS485/232、TCP/IP





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